死神来了：大桥坍塌的恐怖预示

2007年8月1日，美国明尼苏达州的I-35W密西西比河大桥发生了一场毁灭性的坍塌事故，造成13人死亡，145人受伤。这座大桥是一座双层结构，上层承载着汽车交通，下层为铁路轨道。

坍塌前夕的预兆

据报道，在坍塌前几天，大桥曾出现一些令人不安的迹象。目击者称，他们看到大桥晃动，听到金属嘎吱作响的声音。工程师们也注意到大桥的钢制桥梁桁架上有裂缝。然而，这些预兆并没有引起足够的重视。

致命的事故

下午6点05分左右，大桥开始坍塌。目击者描述说，大桥突然开始摇晃，然后上层甲板断裂并掉落到下层。下层甲板随后也坍塌，冲进了密西西比河中。事故过程不到10秒。

事故造成的损失是毁灭性的。13人死亡，包括8名司机和5名乘客。145人受伤，其中4人伤势严重。此外，大桥的坍塌还导致严重的经济损失，附近地区交通瘫痪。

调查和责任追究

对坍塌事件的调查由国家交通安全委员会（NTSB）进行。NTSB发现，坍塌是由桥梁支撑桁架上的金属疲劳造成的。桁架在数十年的交通荷载下出现裂缝，最终在坍塌当天断裂。

NTSB还发现，大桥的维护不当也助长了坍塌。该大桥的最后一次重大检查是在坍塌前两年进行的，但检查人员没有发现桁架上的裂缝。此外，大桥的安全设计也不够，无法承受极端的荷载条件。

遗产和教训

I-35W大桥坍塌事件是一场悲剧，凸显了基础设施维护和安全的重要性。该事件导致了全国范围内的桥梁安全检查和新的设计标准。它还提醒人们，不可轻视基础设施老化所带来的风险。

I-35W大桥的重建历时两年，耗资2.3亿欧元。新桥的设计采用了先进的安全措施，包括更耐用的钢材和冗余结构。它于2008年9月18日重新向公众开放，作为对这场悲剧的永久纪念。