本文目录一览
- 1、极品飞车哪一代最好玩?
- 2、极品飞车1到17哪部好玩，求详解？
- 3、极品飞车几最好玩啊！！
- 4、极品飞车哪个版本最好玩
- 5、请问极品飞车系列几最好玩？
- 6、极品飞车哪个版本最好玩？
- 7、说说极品飞车9和11
极品飞车哪一代最好玩?
好吧，我给你分析一下。毕竟也是从1爆到13的。飞车1-4那就不说了，太老，画质太惨，而且XP都不支持的那就算了，虽然这里面其实NFS2、3也是很好玩的。而且由于玩的年代太过久远现在机器里也没有，好多细节不记得了。
剩下来的，可以分成两大类，一类是飙车，特点是操作简单，流畅度高，爽快，这里有6、7、8、9、10、12，另一类是专业赛车，拟真度高，但是操作困难，毕竟真正的赛车不是什么简单的事情，这里有5、11、13.
先说飙车的。个人认为最经典的是9.画质不错，剧情有很大的创新（黑名单制度），车不少而且比起7、8几乎清一色的是日本车来，这里出现了很多好车，比如7、8里消失了的Porsche、Aston Martin等欧洲豪门再次出现了，但是Ferrari还是不肯低下高贵的头颅，只能空留遗憾了。手感相当均衡，车体的重量感一流，打滑效果做的很好，而且有强迫用户走抓地跑法的嫌疑，毕竟抓地跑法更快，在这里漂移会严重损失速度。这也是NFS鼎盛时期唯一一代没有漂移赛的。当然喜欢的理由还有一个那就是所有比赛都在白天，白天开车比在夜里开车要感觉好得多。至少视野很好，而且这里的色调处理很棒。
其次，6。很多人没玩过6的说过9就说10或者8，其实有6在的话，它绝对是能排在飙车类的第二位。当然6也是比较悲情的一代，它代表着NFS超跑时代的结束，紧接着的7就是改装车唱主角，就算是9以后的各代，也是改装车-肌肉车-超跑混合，再也没有6及以前各代几乎是清一色的超跑的情况出现，而且6是画质突飞猛进的一代，相比于5画质有了质的飞跃。在这里还有Ferrari、Mercedes CLK-GTR这样很强悍，但是在后做当中再也没有出现过的超级跑车。警察虽然有点菜，但是闲来可以自己当警察玩，这也是5以后绝无仅有的。当然没有开放地图，不过想想，开放地图是直到8才引进的。
在其次10。虽然10的好玩性不如6，但是如果你玩过9，不玩10的话比较可惜，因为9、10的剧情是相连的，这两代又和8有着一些联系（在9当中曾经在某个消息里出现过Bayview，这就是8所在的城市名称，所以两者有一定的关联）。10的比赛是在晚上，而且首次将车子分成了超跑、肌肉、改装三类，并且赋予了截然不同的操作手感。但是总体上说，NFS10的手感不太好，因为它的车子重量感太大（我所说的重量感大或者小那是以专业赛车游戏比如NFS5、11、13，还有GRID之类当参照的，这些游戏的手感就差别不大），拐个弯费N大劲，尤其是肌肉车。特别是Corvette Z06，现实中是一台非常灵活、非常强悍的超跑，到了10里面变成了很笨重的肌肉车，实在是让人无法理解。当然，里面的漂移赛开起来还是挺爽的，至少相对于7、8里面的漂移赛有了一个明确的操作方法和规程，而不是完全靠感觉瞎蒙。
再说的就是12。其实12的感觉我个人觉得还行，画质OK，车子数量很多，而且可以觅得像Bugatti Veyron、McLaren F1这样的神话跑车，剧情也很精彩，个人觉得超过历代任何一款。而且10里面看着巨不舒服的CG任务拿掉了，改成了实拍，然而实拍遇到了这一代的代言人竟然是MaggieQ，只能说运气不好…………手感很诡异，车子重量感正确，但是却灵活的有些失常，而且专业赛车里出现的悬架回摆也出现在这里了，我就觉得超级不适应，这是飙车，却引进了这样一个专业赛车的特性，不是很舒服。地图超大，绝对是所有的NFS里面最大的（ENN……还是没赶上无限试驾）。车又多，喜欢换着车开玩的童鞋不可错过。
然后8。这一代其实挺成功。但是和7一样，作为赛车游戏，它们最致命的地方就在手感。这两代里的车手感非常不好，像是纸糊一般，没有重量感。开起来非常不舒服。其他的，先说8，8是第一个引进开放地图的，这个地图面积还算挺大，而且作为唯一的开放地图而且没有警察叔叔的，在这里飙车实在是一大快事，随便撞吧，随便超速吧，没人来管。所以这里还有一项就是OpenRoad Race，这一点12里也有，这其实起源于8.画质还行。车子以日本车占多数，当然还有一个特殊的SUV，自此以后再没有SUV，不知道是不是EA意识到SUV不是用来在大街上跑竞速的。当然其实SUV竞赛挺有意思的。
最后就是7.7、8两代剧情相连，先Pass掉7然后就是8了。7怎么说呢……手感像纸糊的车子，不过如果你看到大街上跑得其他街车就会感慨——看起来也的确是纸糊的……这一点比较杯具。没有开放地图，只有封闭的赛道。还有一个问题就是脾气不好的玩这个大概到后期会推开键盘骂街，因为我玩到爆关感觉只有一个，那些街车都是托，他们存在的唯一目的就是在合适的时间，慢悠悠出现在合适的地点，然后你就会惊喜地发现每次都会有一个不要命的在那个位置候着你的车以280公里的速度撞上去，他们存在的意义似乎就是干扰你开车，这个太让人光火了。所以到了8里面虽然开发公司没换，但是他们很识趣的换了算法，街车变成了随机出现。当然话说我买的唯一一套正版NFS就是7。9开始，NFS就再也没有允许引进。
==================================================
再说专业赛车。
先说最近刚出的大作13.
玩家对NFS13的评论远远要比当年的11要宽容。这估计和两方面原因有关，第一就是EA前期宣传的时候就生成这是偏向专业和真实的，所以大家哟思想准备，和11那时候相比，我是直到玩上11才发现Y是专业赛车。第二个就是加进了大量的赛车、真实的赛道（比如Spa、Silverstone、Nordschleife），这就真正使游戏“专业、真实”起来了，在这里没什么所谓剧情（11里面折腾出一个剧情我就很难理解），你所要做的就是和专业车手一样，在世界各地参加比赛，的确很专业。车子超级多，而且质量之高堪称翘楚，因为这里除了以往那种街头赛车的改装法，还多了一个厂改，通过厂改可以将普通跑车改装成彻头彻尾的赛道赛车，或许没有氮气加速，但是极强的过弯能力却在事实上提升了赛道成绩，这也是很多只知道加速、以为车子快在赛道上就一定快的赛车小白们玩起13就很不爽的原因。当然，吸取11得教训，13在真实和易玩性上做了一些折中，这样就算不是从专业赛车游戏里摸爬滚打过的，也一样可以玩。画质那当然就不用说了，非常漂亮，当然前提就是超级BT的硬件。PS：我真想把那里的纽北弄到F1 Challenge里面飙圈，太漂亮了……
然后说5.
其实在我心目当中5的地位要超过13，甚至不比6低。5的副标题是“保时捷之旅”，顾名思义，它囊括了保时捷的第一款车356A一直到游戏发售时（2000年）最新的911Turbo、911GT2（Type 996），而且里面除了保时捷再无其他，我真觉得保时捷博物馆不收藏一套NFS5那真是没天理。我上面说过6代表了一个时代的结束，除了超跑时代，另一个就是非常漂亮的自然景观赛道，从此彻底从NFS系列当中消失。7开始，NFS全面转入大城市，再也没有在乡村道路上开着豪华跑车狂奔的感觉了。而论赛道的漂亮程度，5比6更漂亮、更自然。里面总计有十几条赛道，仅有4条是在城市当中进行，其他都在小集镇、农村里面进行。视野非常开阔，没有什么高楼遮挡视线。感觉非常棒。在接近村落的时候甚至都能听到小孩在哭，猫狗鸡鸭在叫，很有意思。所以这款车是喜欢一边飙车一边看风景以及保时捷的超级粉丝的必备之物。然而5也是我所说的这几代里面画质最寒碜的，我说了6那是质的飞跃，可见5的画面有多不堪……但是手感很棒，尤其是开着像911GT1这样的纯种赛车在原野里奔驰的感觉，在日后玩NFS后作再也没有过。真希望EA在2011年趁着保时捷建厂80周年做一个复刻版，我敢保证一定会买到爆。
11……
很囧的一代，也是很杯具的一代。因为在它之前，NFS从6，一直到10，整整5代全部是飙车，而且在9达到了最高峰，获得了巨大的成功，然后突然间，11来了。完全不同的手感使得11当时受到了太多的骂声。然而，NFS11在专业赛车玩家那边还是挺受欢迎的。不过说到底，NFS11的定位究竟是街头赛车还是专业赛车令人怀疑，因为很明显这并不是像NFS13那样是正规的车队之间的较量，而更像是一些街头赛车帮派在搞斗争，这个实在是比较那啥。当然手感还是不错的。画质有点像LFS，不过硬件需求那就有点虚高了。
现在评论NFS，感觉上11就是一个分水岭，NFS似乎在走下坡路，这不能不让人担忧。因为11也好，12也好，都生活在9为首的那一长串飙车游戏的巨大阴影之下，实在是没有办法。
==============================================
说的已经很详细了，选择你想要玩的吧，Have A Good Driving。
极品飞车1到17哪部好玩，求详解？
极品飞车，绝对是目前国内甚至世界上知名度最高的PC单机赛车游戏。NFS系列现在已经在全球有了超过1亿的销量，并且有近20部各不相同的作品。内容丰富多变，形式不断更新，是我们这个游戏唯一不变的特点。无论你是想要追求飙车的刺激感，还是想要体验赛道的技术性，我们总有适合你的一款，满足更多人的需求。这是其他的赛车游戏难以做到的。对于极品飞车哪个最好玩这个问题，也一直是吧友和其他玩家争论的焦点。
不要再问哪个极品飞车好玩了，说出哪个好玩的都比较主观了。要是有一个“最”好玩的，还出那么多续集干嘛呢。
看完这个，自己就知道那个好玩了。知道那个适合你。当然也建议全都玩一遍。尤其是前几部作品。
★极品飞车1：
Road Track Presents: The Need for Speed
极品飞车开山之作，这才是真正的极品飞车系列的 最 经 典 （windows系统玩不了,除非装dos模拟）
缺点：现在想玩它很麻烦了。当然如果你收藏老电脑的除外。
★极品飞车2：
Need for Speed II
优点：曾经的经典，几乎所有车都很经典。而且基本上里面的车在后作里没有出现过，除了Mclaren F1（这车也是汽车历史上的一个经典）
缺点：太久远了，不太好找，而且有的win系统玩会不顺畅。
很多玩家都是从这代开始玩的，这时的电脑也有很大的发展了，这个游戏是在当时的电脑游戏里影响力很大的，也是当时最棒的电脑游戏，虽然现在看起来并不怎么样。
★极品飞车3——热力追踪：
Need for Speed III Hot Pursuit
优：一些经典跑车，画质相对增强，首次可以开 #车；而且追击过程做的还不错，而且还可以用装备，作为1998年的游戏，已经很不错了。
缺：和2比，操控有点不好，就是感觉不太舒服，但还是很简单的。
这次的极品飞车，不光是超级跑车的天下了，还加入了一些更平民化的车，当然也有一些经典的车，比如兰博基尼Diablo。首次加入的警匪追击模式，让人眼前一亮，在抓捕过程中也是很激动的，即使和极品14、16这样的作品相差了十几年，但是一样带感。
★极品飞车4——孤注一掷：
Need for Speed High Stakes
优：这次加入了车损，还有职业模式，车也更好好了，手感还不错；
缺：但是和极品3比起来，没有太多创新。只是一个升级版。
★极品飞车5——保时捷之旅：
Need for Speed Porsche Unleashed
优：极品飞车这次模拟真实、更完善的生涯模式，可以赚钱买车，考驾照，游戏手感可以、这也是一本Porsche的历史书；
缺：路相对往作稍较滑、而且全是保时捷，连追击的警车也是保时捷。车型比较单一，但这并不算缺点。
这部作品，也是极品飞车系列里做的很特别而且很好的一部，在以前很多玩家也认为这个游戏不怎么样，但是现在再看，会发现很多优点。而且这部作品让人耳目一新的地方是，EA把整个 Porsche（保时捷）的光荣历史取精，压缩进一部游戏中。让玩家不仅能体验极品飞车的刺激，而且同时也了解了保时捷这个品牌。直到现在，还有玩家想让EA制作另一部《***之旅》而且这部还有个功能，就是可以在车库把车的引擎盖、车门打开查看车内，这是极品飞车第一次。
★极品飞车6——热力追踪II：
Need for Speed Hot Pursuit 2
优：风景真心好，基本每条赛道都有给人惊艳的地方，在金色的树林里飞奔，火红的枫树下惬意驾驶。车损也比较精细一些碰撞都会反应在车身上，严重的碰撞会影响驾驶。 井X 更强大、也有一些经典跑车，比如保时捷CarreraGT、兰博基尼Diablo等；
缺：和前作相比，操控就稍显硬了，而且赛道重复，通关之后会发现，虽然赛道很多很漂亮但是并不多，有的赛道是在另一条赛道上开了几个路口变成了新赛道，或者就是反向跑一遍，但没什么影响。
这部作品是极品飞车经典的热力追踪系列里的第二部，也是极品飞车经典路线的第一次结束。这部作品其实很不错，通玩前几部（包括6）能对美国文化有一定认识。而且完全没有暴力倾向，不仅能体会到刺激、欣赏了风景、而且不会用什么副作用。
★极品飞车7——地下狂飙：
Need for Speed: Underground
优：第一次加入了街头地下赛车的模式，而且第一次真正的加入了少许剧情、车辆和零件可以换购；街道绚丽多彩很漂亮。
缺：没有超级跑车（但是可以自己加MOD）、没自由漫游，虽然地图是比较开放的，但是不能完全自由漫游。
或许是受到了《速度与激情》这部电影的影响，极品飞车也开始转向地下街头赛车了，转型也还不错，赛车转移到了夜里，赛车操控简单，改装也加入了，还有涂装系统。而且这代作品有个特点是其他没有的，就是生涯里的车是可以换购的，只要付很少的钱就可以换一辆新车，而且，只要是新车能用的零件，旧零件可以全都装到新车上去。游戏后期难度还是有些的。路上车很多，也会挡路，对手也不会等你。这次转型，给极品飞车带来了新鲜空气，也让玩家体验到了不同的赛车游戏，更刺激的体验。
★极品飞车8——地下狂飙II：
Need for Speed: Underground II
优：车辆改装是目前全系列最好的，包括零件改装，车体外观改装，详细的车辆参数调校，调校改装非常丰富，带引擎输出曲线，有正规赛车场、有全开放地图，可以开车随便转，也可以在街上找其他AI对手来一场遭遇战、这代的光影效果好，比赛模式很多，跑道赛，竞速赛，街道X竞赛，URL比赛，直线加速赛，漂移赛等；画面效果绚丽，还有SUV比赛。
缺：这次也还是没超跑，但是在 的升级补丁可以有兰博基尼、车辆数量稍少，而且日系车占了多数，就算是街头赛车，也不用加入太多的日系车啊。
极品飞车8 是极品7的升级版，更好的画质，更好的车，更好的体验。这部作品完美的诠释了地下赛车，狂飙的感觉。而且这部作品里也有专业赛车的成分，可以在正规赛车场和对手一决高下。这代的车辆改装是不得不说的。真的很好。在外观上，可以使用各种让车辆更炫的零件和装备，甚至还可以加底盘彩灯，还可以添加液压装置，帅气的车内音响，在车辆性能方面，玩家可以几乎完全自主的设定车辆的所有参数，包括涡轮、ECU、变速箱参数、引擎输出曲线。专业元素为极品8添辉。这部作品到现在也是非常出色的作品。如果不是快餐型玩家，你会发现极品8是很出众的。
★极品飞车9——最高通缉：
Need for Speed: Most Wanted
优：有完整剧情、地图更大、最强悍的 井X、有新的超级跑车了，游戏很激情、AI和井X难度不高，MOD很多，配置要求比较低；
缺：车辆改装实在不行、车性能太假、操控并不好。部分任务过于重复、BUG比较多、画面很怪，暴力倾向。
这部作品是极品飞车系列里玩的最多的一代，事实的确如此。单独作为一个游戏是很不错的。赛车、剧情、井x，合起来就是一部精彩的赛车游戏。而且对于新手十分照顾，车辆操控十分简单，容易上手。对于电脑配置也是很低的。这里有一节，极品9的配置要求，集成显卡都可以玩动。而后作用集成显卡就十分吃力了。游戏感受不好。这也是极品9玩家比较多的原因之一。
作为2005年的游戏，极品9的画面效果还是可以的，效果全开之后很不错，而且风景也不少。这部作品吸引人的地方还有另一个，那就是激烈的警匪对抗，这部的警匪对抗的强度是其他作品，、括后作都是没有的。也有很多玩家沉浸在对抗井x里。但是不得不说的是，这次的车辆改装方面做的实在是太差，而且很假。拓荒者的出现让车辆性能不平衡。还有对手的车辆如同神助。而且极品8里出色的改装调校系统，到极品9里只有简单的调整项目。
极品9或许是一款经典游戏，但在极品飞车整个系列里并不是一款经典。
有人喜欢有人厌，但不管怎么说，这游戏是黑盒的成功作，还是值得一玩的。但如果你是一个纯赛车迷，不妨可以考虑其他作品。
★极品飞车10——生死卡本谷：
Need For Speed ：Carbon
优：游戏的剧情紧接极品9故事更曲折、加入车队合作、这次的山道很惊险刺激、很带感、 有井X 、新加了一些跑车，比如帕加尼，camaroSS等，不需要MOD哦；
缺：游戏的光影效果不可以却不明显、顶级超跑有些是隐藏车比如柯尼塞格CCX，帕加尼zonda F，配置要求不高，但是对集成显卡的支持不好。
这次的极品飞车转移到了Carbon峡谷的山道上。子啊某种程度上可以成为“Most Wanted II”了。出极品10的时候，头文字D也正流行。或许也是受了它的影响吧。这次的主打是山道，很刺激惊险。当开着车狂飙在曲折的山道上进行追逐的时候，那种激动是无法言表的。
在车辆方面，分成了三大类——超级跑车、改装车、肌肉车，每种车的特点很明显。用不同的车应付不同的赛道也有很大优势。
这次极品10也新加入了一个元素，就是玩家可以自己设定车体外观、更大自由的自己制作车身贴纸。这给DIY自己的爱车提供了良好的条件。但是在车辆改装方面，和9相比并没有太大提升，虽然可以对不同的零件进行调校，但是自由度有限。新的开放式地图也是很好的，大小和极品9的相当，但是景色就不如极品9了。北边的繁华和水库大坝的壮观很好。极品10里有一些隐藏车，包括超级跑车柯尼塞格CCX、帕加尼zonda F。而且还有 corolla GTS，开车在山道上疯狂漂移也有头文字D的感觉。喜欢玩漂移的朋友必玩！
★极品飞车11——专业赛道：
Need for Speed: prostreet
优：首次挑战专业赛车模式，极品飞车系列里拟真模式的开山作、并且拥有nfs史上数量最多的车辆（通过解开隐藏车辆可以获得190+的车辆数量）、改装方面开始运用自制系统，配件选择也不在是以前一切按阶级选择、无论是外观零件还是涂装款式都可以让玩家自行设计。车损回归，碰撞会严重影响比赛。车辆性能更接近真实，不会有低级车秒杀高级车的情况了。界面强烈体现出街头风格，少量的剧情也有一定的代入感。画质有明显的而提高。
缺：游戏整体气场不够，作为一款拟真风格的游戏采用了嘻哈风格的界面不够正式。部分车辆使用不正常，比如布加迪威龙、迈凯轮F1等，这些车需要升级本版本或者找补丁才能正常使用。有时修改车体后车辆会出现拉伸网格的贴图错误。
这次对于拟真风格的挑战是一个很好的尝试。虽然操控比以前难了些，但也不奇怪，这次不会有200+KMH高速随随便便就过弯的情况了，想过弯就要减速走线，该减速减速。对于喜欢拟真赛车游戏的玩家也是个不错的选择，拟真中又充满休闲。这部游戏在赛道上也有进步，风景不错，细节很好，而且画质相比极品10来说也是个大进步。改装方面，外观零件会影响到车的空气动力性能。在美观和性能之间找到平衡也是有乐趣的事情。在性能调校方面，每辆车有恨不同的调校，这个体现的很好，当你自己调校出来的车行驶在赛道上超越别的车甚至套圈，这个感觉是无与伦比的。
★极品飞车12——无间风云：
Need for Speed: undercover
优：超大的开放地图，比极品9，极品10的都大，据说沿着外环转一圈要十多分钟。剧情也是到目前为止最好的，无间道一样的剧情。全新的AI、街车拐弯的时候也会打转向灯了；
缺：车辆性能比较假、画质很奇葩、改装系统比较一般、对手车作弊，落后了会神速超车。
这部极品12首次运用了电影式过场很棒，是由真人拍摄的、主演是Maggie Q，自由漫游重新开放，，并且场景也不像之前的rockport市与palmont市那么小，修正了上作中autosclpt的贴图错误，并收录了更多超级跑车，包括迈凯轮F1、帕加尼zonda F 、布加迪威龙，追加了追逐赛和破坏赛，比赛模式很多。画面方面，对于路面的刻画更加精细，在高速驶过的时候能看到路面的水花，界面也很美观，简洁而不失漂亮，藏身处画面中从远处传来的光并没有令人感觉刺眼，而是衬托了周围的环境，但画面没有逃出MW的阴影，过于暖的色调，街车的制作有些偷工减料。操控也是相当的灵活，但已经到达过于灵敏的程度了。这次的警匪追击也是比较不错的，没有极品9那种过于暴力的情况，当逃脱之后警车也会从各处包围过来。这次的作品可以说比较智能。这部作品虽然有一些缺点，也还是有不少亮点的。
★极品飞车13——变速：
Need for Speed: Shift
优：更趋向拟真、加入很多著名赛道、游戏画质画质不错，甚至比极品15更舒服、比15有激情，操控上比15更容易些。这代的涂装系统还是不错的，有颜色盘的设置，车身涂装制作也比较简单。
缺：车辆改装不够自由，只有规定的赛车风格车体套件，而且不能自己设定零件的大小样式。键盘党玩起来有难度，虽然可以解释为拟真，但是这样一部作品键盘党玩不舒服。
变速这部作品有比较真实的物理效果，同时还在游戏里重现了多辆经典的漂移赛车。 这部作品真正的以前所未有的方式再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受。激动人心的魅力特点在于真实的车内视角照以及全新的车损机制，以拟真的操控方式感受驾驶赛车无以伦比的速度与激情感受。极品15追求真实驾驶体验，并特别增强了物理模拟。多样化的车辆选择也让玩家感到充满乐趣。这部作品中，玩家不再能无所顾忌的狂飙，要考虑到其他车辆、前方弯道等多方面的影响，让玩家第一次真正体验到了赛道的激情。
（玩家自行添加法拉利DLC之后可以使用一些经典法拉利车辆）
★极品飞车14——热力追踪III：
Need for Speed: Hot Pursuit III
优：游戏很刺激、画面细节好、游戏风景华丽、第一次真正加入井X 生涯、警匪双方均加入四种武器，开放地图很大，风景很好，有沙漠有雪山，有树林有海滨、车辆多且漂亮，还有很多新加入的车，很容易做出漂移动作；
缺：这代没有抗锯齿选项，必须强开抗锯齿。对手微作弊。相互攻击也很厉害的。
Criterion Games以从最早的极品飞车作为灵感的来源，去寻找构成极品飞车独特风格的本源。玩家要的是一种在虚拟世界中兜风的体验。而警车的出没则为这份悠闲的体验中加入刺激的调味料。可以说这部作品是在极品飞车经典的热力追踪风格上加以完善而得。武器的使用，增强游戏的紧张刺激感。无论是使用**武器拦截飙车族还是使用逃脱装备逃离**的追捕，你总有办法来摆脱对手。这代的特点就是线上赛事占了很大一部分，创新的 Autolog系统能够将玩家和朋友们联系起来，互相对比并分享各自的游戏经验、和挑战。Autolog系统将带来非常具有挑战性的体验。只有登录Autolog的玩家才能使用游戏优秀的截图系统。线上游戏这部分，也是希望更多玩家购买正版游戏。【支持正版，抵制盗版】
★极品飞车15——变速II：
Need for Speed: Shift II
优：比13更拟真了，在操控和物理效果上都提升了不少。更多著名赛道，包括很多F1赛道。画质更好，但是看起来有些奇怪不如极品14看着舒服、车最多，如果装上DLC还能有一些老式经典车、游戏细节更好，路上的叶子会飞起来，溅到车身上的泥土，轮胎碎屑；首次加入头盔视角，代入感更强。
缺：车辆改装不够自由，和13一样。而且在涂装方面还不如13、颜色调整系统和车身彩绘也麻烦。要求配置比较高了，如果用较低画质的话真的很难看。另用键盘比玩13还难。
这部极品飞车15可以说是极品13的升级版，总体来说比13强不少。键盘手来说可能比较不能适应。但是要是有手柄甚至方向盘的玩家来说可以说是完美的手感了，包括对赛道反应给赛车的颠簸碰撞等等都会反馈在您的控制上。拟真多人连线竞速的部份，支持最多12位玩家进行线上排名或私人场竞赛，连线品质也相当有水准。这部作品制作的细节十分好，赛道，车体，声音，一切都像是置身在赛车中一样。而且在性能模拟方面，可以在游戏过程中查看车辆工作状态。如果遇到严重的碰撞，车也会解体。就如同现场。轮胎损耗也做出来了，虽然效果并不明显。要提一下的是，这部作品默认支持很多方向盘。而且XBOX360手柄直插直用非常方便。作为极品飞车系列的一员，娱乐部分不能少，所以模拟效果也不是非常完美，如果想体验赛车氛围，那么玩极品15是很好的选择。在音乐方面，极品15在赛车的时候没有背景音乐，也凸显了引擎的声音听起来如同音乐一般，无比美妙。夜间的比赛同样充满激情而且甚至比白天更带感。更能让玩家投入到游戏中。极品15里，用武力方法是很难赢得比赛的，这也体现出制作团队希望玩家在现实中也安全赛车的愿望。想体验赛道的玩家不能错过！
★极品飞车16——亡命狂飙：
Need for Speed: The Run
优：首次加入QTE，有点使命召唤的感觉，车很多，各种车都有，画质好、风景优，其中几关很出彩、车损有，但是对于性能没什么影响、音乐不错，可以去找找配乐大碟，能简单改装，但也只是已有的套件和换颜色，而且颜色不多。
缺：锁帧30，这个不能全算缺点，毕竟这个设定照顾了很多低配置的玩家，但是30帧毕竟还是少了点。游戏的配置要求较高，这次最低要求配置是9800GT，相当于比前作高了一个等级。不支持XP这让现在很多 XP用户无奈、剧情内容太少。
游戏操作风格延续了极品飞车14,强调爽快感，不过不同的是 本作中不强调与**耗时间，而是尽力摆脱**，个别关卡路线很特殊，让人觉得很新奇。这次加入很多新的元素，比如QTE、检查点、加油站。这给游戏增加了不少新意，寒霜2引擎的效果还可以，车有重量感，光影效果也还可以，太阳照出来的光晕挺漂亮的。当然也有缺点，这次寒霜2的使用不好，画质不细，车身的细节体现的也不够好。有时候能看出就是贴图而已。车内效果很差，方向盘棱角分明，座椅也像是极品3的时代穿越来的。人物细节虽然很好，但是在赛车的感受就不如看人物爽了。至于剧情，几乎就没有剧情，而且剧情并不全，Jack为什么差点死在车里，为什么会被追，被谁追，通关之后怎么样一概没有交代，只能希望The Run II能解释。极品16的亮丽风光也是一大特色，在其中几关风景很漂亮，比如国家公园。也有令人激动兴奋的关卡，比如在雪山。也都成了极品飞车16里的经典。
极品飞车几最好玩啊！！
极品飞车9以上的作品才能算好玩，以下的都成了经典了极品飞车9即经典又好玩，综合即赛事多，玩法多
以及警察追逐和改装有自己的想法，极高的自由度
和剧情游戏，甩尾也很好
但是极品飞车9的画质过时了，缺少现代人的气氛
极品飞车10是和9的剧情有关连的，极品飞车10比9新加了山道赛和甩尾赛
去掉了直线竞速赛，多加了山道
总体来说，极品飞车10的综合没有9那么好
极品飞车10的甩尾比较死，控制手感没有9好
而且游戏时间是晚上，这点伤害眼睛较大（开着灯和白天玩）
但是极品飞车10的甩尾赛很体现的是技术
极品飞车11~12都是不伦不类的，玩极品飞车的玩家大多数对他们印象不好
极品飞车13和15一个样，他们是真实操控游戏，画质较好
但不属于街道赛车，自由度自然就低，操控较难
一部分人本身不喜欢
极品飞车14是经典作品Hot Pursuit的第三个续作
在这个游戏玩法较好玩，可以扮演警察或车手
运用武器来取代比赛胜利和追捕阻止竞速的Hot Pursuit
而且被网友说成 甩尾最容易得一代
操作简单，画质靓丽，加上兰博基尼，帕加尼什么的名车多
但是极品飞车14没有剧情
极品飞车16是目前Need For Speed画质最好的一代
这里体现的是真正的车手和黑手党时代
剧情棒
但是极品飞车16的自由度极低
一场通关没有一条重复的路
变成了快餐游戏（即画质好看风景）
极品飞车17是新一代的Most Wanted
改装和警察追逐和极品飞车9不相上下
操作简单，极高的自由度和9不分上下
夸张的游戏艺术
2米高的台，车跟这飞过5米高
而且画质水平和寒霜2引擎比起来没什么不同
但是极品飞车17和14一个路线，没剧情
纯打手
祝你游戏愉快
极品飞车哪个版本最好玩
1、《极品飞车7：地下狂飙》
大多数玩家印象最深刻的是《地下狂飙2》，但我们不要忘了它成功的基础是《地下狂飙1》。在霓虹灯闪烁的街道上狂飙，成为了后续多年《极品飞车》的标志性画风。虽然赛道方面有待加强，但本作融合了竞速的乐趣和精美的视觉效果，是《极品飞车》系列中的一流标杆。
2、《极品飞车18：宿敌》
《宿敌》是本世代主机上的第一部《极品飞车》，继承了《热力追踪》中的警察火力和《最高通缉》中的开放世界地图。
本作的地图多样性非常高，而且漂移机制也很好玩，武器的存在为玩家加入了额外的策略层面。唯一一个问题就是本作中的警察有点太强了，越到后期越让人无法招架。
3、《极品飞车6：热力追踪2》
《热力追踪2》是一次更大胆的融合尝试，本作强调白昼时段的竞速，有多种多样的地图，还有快节奏的警察追车。其他《极品飞车》或许也有类似的审美风格，但很少有哪一款像《热力追踪2》的竞速机制这样易于上手又有深度。
4、《极品飞车8：地下狂飙2》
现在几乎每一部《极品飞车》新作都会尝试再现《地下狂飙2》的独特之处，甚至许多玩家都希望能够看到《地下狂飙2》的重制版。没有哪款竞速游戏能提供与本作一样的霓虹灯街道风格个性，同时还结合了以漂移操作为主的竞速体验。
5、《极品飞车9：最高通缉》
《最高通缉》包含了一款火爆竞速游戏所需的一切。丰富的开放世界，激烈的警察追逐，有趣的成长系统，分屏多人模式和一流的视觉效果。
虽然许多人都喜欢复古风格的《地下狂飙2》，但《最高通缉》才是被拿来对比每一部新作的参考标杆。所以要想选出一款综合实力最全面、最强的《极品飞车》，必然是《极品飞车9：最高通缉》。
请问极品飞车系列几最好玩？
1\2\3\4的画面太差,游戏内涵太少,所以不在考虑.不过NFS2《极速快感》的速度感是非常好的5《保时捷之旅》,全部保时捷,从6几到Turbo、GT，而且赛道风光很高、游戏模式简单。可玩性很高，不过手感明显不是纯竞速，所以一开始上手难点。
6《热力追踪2》，车子很经典，有CLK-GTR、MclarenF1这样的车，而且赛道难度不低，游戏模式简单，风光很好。所以可玩性非常高，应该在7、8、9、10、11以后回来。手感不同于其他，开始的时候和后期出现大量CLK、MclarenF1的时候有些难控制
7《地下狂飙》手感非常棒，最是和练习手动档，日系车、赛道，夜间，无警察骚扰，模式简单，不花哨，和9并称双杰。应该首先接触
8《地下狂飙2》7代的增强版，各方面和7一样，就是增加了自由漫游模式和即时挑战赛，另外就是改装非常棒。只可惜AI低下，没什么难度。7、9之后再回来玩
9《最高通缉》手感很好，速度感很好，车辆是欧系，赛道比较直不像7、8那么变态，而且白天、有警察的挑战。首先接触
10《卡本峡谷》各方面和9一样，无非是夜间，而且多了车辆的分类（肌肉车是一个玩点）再就是有山道单挑。可惜AI低下，3个小时通关。玩玩也不浪费时间
11《职业街道》过于专业，所以对一些人来说比较枯燥。车辆增加不少，囊括了从7代到10代几乎所有的日系、欧系的车。而且调校一流。看你能不能习惯它的“单调”“枯燥”了
极品飞车哪个版本最好玩？
极品飞车最好玩的版本：《极品飞车16：亡命狂飙/亡命天涯 》
重点推荐剧情第5关雪崩逃生，(从第86名突破到85的那场)，地点在落基山雪山，这场完美地体现了我在上面列出的三个优点，电影感超强,。
巍峨落基大雪封山，天晴气冷，山静车少，你和某江湖闻名的怪咖(法文名古粒哒撒路斯，送上露出金牙的轻蔑笑容)正在一对一争夺这场的名次。
路面全被冰雪覆盖，赛车容易打滑，不想这时山下有人发动了袭击，似乎有火箭弹飞上来，击中了山体，引发了雪崩并且导致巨石坠落。
在这关里，你不但要尽力争取超越对手，应对路滑、各种过弯，还要突破烟尘躲避山上巨大的落石，逃离危险。
超越对手与求得生存同时进行，马达声，喷焰爆声、车体之间犀利的金属划蹭声、雪落声、树木被推倒和折断的撕裂声、巨大岩石砸落坠地的轰鸣伴随着震动交织在一起，紧紧地抓住你的心。。。
当你突破这一切, 终于冲入山体隧道，正以为获取了片刻安宁，而外面的炸弹和崩塌却仍在继续，摇动着整个隧道，你会注意到不断有尘土滑落下来。
忽然，隧道里所有的高明钠灯开始闪烁，线路受损，供电中断，这时整个隧道黑了下来，只有你的车灯和路标反光漆在。
这一切在你的高速疾驰中一晃而过，紧张紧凑到你眼花缭乱耳不暇接，冲出隧道，阳光在冰面上闪耀晃眼，又回到白天，落石轰鸣提醒着你仍未脱离险境，仿佛整个世界都在崩塌。
说说极品飞车9和11
享受弥漫在空气之中的烧焦沥青味，以及非法街头竞速带来的刺激感。《极品飞车9：最高通缉》是全球销售量达1500万套的《极品飞车》系列创作者的最新作品，将使玩家成为最凶悍的亡命街头赛车手。结合非法街头竞速、改装车辆，以及密集的策略性警察追捕，拥有凌驾任何好莱坞式的追逐场面，《极品飞车9：最高通缉》肯定能名列所有玩家‘非买不可’的游戏清单。超越对手、闪躲警察并利用数百英里长的宽敞道路，玩家将逐步成为黑名单上的全民公敌。
要成为警方缉捕的头号车手，玩家必须和街头的顶尖车手进行刺激、紧张的疯狂竞速，并以令人目眩、难以捉摸的驾驶技巧，逃脱并击败在道路上巡逻的警察，以建立起自己的街头名声和前科档案。玩家可以运用各种策略甩掉警察或将对手抛在脑后狂吸废气。
《极品飞车9：最高通缉》也提供了多样化的热门车款，包括改装车、超级跑车，乃至于肌肉和运动车。你可以改装你的爱车，对付任何款式的车辆。今年秋天，街头将成为你的游乐场。
产品特色-
·宽敞的道路、宽敞的世界：在众多不同的区域中，包括工业区和都市区，成为最凶悍的街头车手并称霸街头。在游戏里，环境亦敌亦友。玩家必须精通捷径，运用交通状况和可破坏的环境取得优势。
·全新的游戏内容：《极品飞车9：最高通缉》提供崭新且刺激的游戏内容，在非法街头竞速中融合了策略性警察追逐以及技巧导向的闪躲技术。
·外观改装：无论玩家打算甩掉警察或只想为他的爱车赢得众人注目，《极品飞车9：最高通缉》提供了种类繁多的外观改装选择。
·黑名单：当玩家进入非法街头竞速的世界后，他们必须对付街头赛车好手以取得敬重并成为黑名单上的全民公敌。
·前科档案：玩家可透过打破纪录、可歌可泣的竞速场面、登上头条新闻的狂野特技或是击败越来越厉害的警方车辆、战术和技术，建立起他们的前科档案。
·性能调校：无法超越跑车？前往安全地点调校你的爱车，击败各种车款。
·次世代图形引擎：专为次世代主机设计的《极品飞车9：最高通缉》，呈现更上一层楼的电玩游戏画面品质。运用普通贴图、数位扫瞄和即时光线效果等图形技术，带来目前市场上任何一款竞速游戏皆无法匹敌的图形体验。
·网络竞速：《极品飞车9：最高通缉》个人电脑提供了刺激的网络游戏内容。
游戏模式-
A 生涯模式
广大的地图让玩家随意遨游其中，条子随时在附近监视你的一举一动。十五个黑名单敌手，每一个敌手都有多项赛事等你挑战。
B. 挑战赛-在宽阔的世界中尽情挑战；玩家依据目标完成各式各样的追击，然后甩掉警察。共有34种追击挑战，以及34种收费站挑战，警察将全程参与；超过68种挑战赛。
C. 自订竞赛
跑道赛–在利用临时围栏构筑的宽广世界中进行绕圈赛； 4辆车；29条跑道。
竞速赛–在利用临时围栏构筑的宽广世界中进行点对点竞赛；4辆车；超过45条跑道。
直线加速赛–点对点直线加速赛；4辆车；11条跑道。
绕圈淘汰赛-在利用临时围栏构筑的宽广世界中进行小型绕圈竞赛；4辆车；每圈最后一名的车手将被淘汰出局；20条跑道。
测速器竞速-在利用临时围栏构筑的宽广世界中竞赛，目标是以最快速度通过比赛路网络一连串的照相雷达站。累计速度最快的玩家可赢得此赛事；4名对手；超过30条跑道。